दुबई एयर शो में भारतीय वायुसेना का तेजस फाइटर जेट क्रैश हो गया। हादसा अल मकतूम एयरपोर्ट पर जारी एयर शो में एक डेमो फ्लाइट के दौरान हुआ। न्यूज एजेंसी AP के मुताबिक हादसा शुक्रवार को भारतीय समय के मुताबिक 3.40 बजे हुआ।

विमान के गिरते ही उसमें आग लग गई और हवाई अड्डे के ऊपर काले धुएं का गुबार देखा गया। एयरफोर्स ने बताया कि हादसे में पायलट की भी मौत हो गई। जान गंवाने वाले विंग कमांडर नमन स्याल हिमाचल प्रदेश के कांगड़ा के रहने वाले थे।

क्रैश के कारणों की जांच के लिए कोर्ट ऑफ इन्क्वायरी ऑर्डर कर दी गई है। वायुसेना का तेजस जेट क्रैश होने की यह दूसरी घटना है। इससे पहले 2024 में राजस्थान के पोकरण में युद्धाभ्यास के दौरान इंजन फेल होने की वजह से तेजस क्रैश हो गया था।

हादसे से जुड़ी 5 तस्वीरें…

एक्सपर्ट बोले- पायलट निगेटिव G-फोर्स टर्न से नहीं उबर पाया

रिपोर्ट्स के मुताबिक तेजस का पायलट निगेटिव G-फोर्स टर्न से रिकवर नहीं कर पाए। इसके चलते विमान नियंत्रण खो बैठा। वीडियो में साफ दिखता है कि तेजस विमान सीधे नीचे गिरा और इसमें कोई ग्लाइडिंग नहीं दिखी। यानी रिकवरी फेल रही और विमान फ्री-फॉल में चला गया।

निगेटिव G-फोर्स क्या होता है

जब विमान अचानक नीचे की तरफ गोता लगाता है, तो शरीर पर गुरुत्वाकर्षण के उलटी दिशा में जोर पड़ता है। इस वक्त पायलट को लगता है कि वह सीट से ऊपर उठ रहा है।

इससे क्या होता है?

दुबई में जुटी थीं दुनियाभर की एयरोस्पेस कंपनियां

दुबई एयर शो में इंटरनेशनल विमानों का प्रदर्शन किया जाता है। यहां दुनिया की बड़ी एयरोस्पेस कंपनियां, एयरलाइंस, एयर फोर्सेज और टेक्नोलॉजी कंपनियां अपने नए विमान, हेलिकॉप्टर, हथियार सिस्टम और एरोस्पेस टेक्नोलॉजी दिखाती हैं। पांच दिन के एयरशो का शुक्रवार को आखिरी दिन था।

दुबई एयर शो की शुुरुआत 1989 हुई थी। इसे दुबई के अल मकतूम इंटरनेशनल एयरपोर्ट में हर दो साल पर आयोजित किया जाता है। यह लगातार तीसरी बार है जब तेजस इसमें शामिल हुआ था।

निगेटिव G-फोर्स टर्न से उबर नहीं पाए पायलट

रिपोर्ट्स के मुताबिक, पायलट निगेटिव G-फोर्स टर्न से रिकवर नहीं कर पाए। इसके चलते विमान नियंत्रण खो बैठा।

वीडियो में साफ दिखता है कि तेजस सीधे नीचे गिरा और इसमें कोई ग्लाइडिंग नहीं दिखी। यानी रिकवरी फेल रही और विमान फ्री-फॉल में चला गया।

निगेटिव G-फोर्स क्या होती है

जब विमान अचानक नीचे की तरफ गोता लगाता है, तो शरीर पर गुरुत्वाकर्षण के उलटी दिशा में जोर पड़ता है। इस वक्त पायलट को लगता है कि वह सीट से ऊपर उठ रहा है।

इससे क्या होता है?